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为了梦想而做租客,租客网为租客实现大梦想!

来源:租客网 2020年10月15日 18:07

大部分人选择在其他城市扎根的第一站,往往都是从租房开始的。

据报告显示,90后和95后成为租客的主力群体。 

租的不是房子 是生活

由于租房群体的特点改变,对于租房的需求也发生了翻天覆地的变化,90后和95后的需求由价格敏感逐步转换为舒适敏感、安全敏感、享受敏感等更注重生活品质的需求。

对于更多的年轻人来说,房子不仅仅是提供一个“居住,睡觉”的空间,更希望能够为自己提供更舒适的享受。将近八成的租客表示租金是他们考虑的首要因素,其次是交通便利程度和社区安全与环境。

买房租房不出门 坐在家里“云看房”

小明是一个90后,他希望上班后有一个自己的独立空间。而租房考虑的第一点又是通勤时间不能超过45分钟,他愿意把时间花在工作和生活中,但不愿白白浪费在交通上。通过租客网,他可以看到真实的房源场景,仅仅几天的时间就选到了自己心仪的房子。

那个待在家里几年不用出门的科幻电影场景,随着这个互联网“新时代”的到来,脚步似乎真的已经近了。

 

“从老家回来,租房的小区封了不让进,我住上了另外一套免费房源”;

“2月有一半时间阿姨没法上门保洁,返还了半个月服务费”;

“困在老家回不去,房东人特别好,给我免了一个月房租”;

我们在某乎某涯上似乎总能看见这种类似的交流,现在租客的落脚地虽然有了着落,但却没有一个专属于他们交流问题的平台。

为了梦想而做租客,租客网为租客实现大梦想!

为了放松而去交流,野帆网为交流提供大平台!

由租客网重金打造的野帆网,旨在给每一位租客、对租房有疑问的人群进行一个交流的“大论坛”。给大家提供一个心灵释放的平台,交流的平台,学习互动的平台,解压放松的平台。找兼职、找工作、找优惠,找房子、找朋友、甚至是找对象!统统都可以在这里实现! 

租客网以“好生活,租着过"为目标,全网首提“大租客”概念,用“大租客”带动“大金融”,开拓租客生态系统的无限可能。不仅仅是房屋租赁,还有物品租赁、服务租赁......

租客网全新尝试将以“5G租赁”的形式开启租客新生活,通过整合各方资源,充分利用平台优势,这样也避免了虚假消息、不良中介、无房可租等问题的存在。

租客网这个大桥梁,使公寓主、房东、中介可轻松将房屋托管,租金如期到账;又做到为广大租客提供高品质、全方位的房屋租赁服务,提高供应与需求。对于正在找房子的你来说,“无中介费”大大降低了租赁风险。真正意义上的实现做租客,更自由!


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相比买房,租房也不失为一个好的选择

关于租房和买房哪个好,一直以来都备受争议,正所谓一千个读者一千个哈姆雷特,所以不论是觉得租房好的人,还是觉得买房好的人,双方的观点都没有什么不对,就像是买了房的一定比没买房的要好,这个问题的结论也是没什么毛病。所以,今天小编啊少想就还没买房的角度来讨论:买房好还是租房好?一直以来,在我们的固有观念中,买房就是比租房要好,买房叫做家,虽然要承担巨大资金压力,但是最后起码有套房,而租房不过是一个落脚的地方,租到最后什么都没有,还要每月给房东支付租金。在10年前,买房可能是增值,而租房则是消费。但是现在,真的不能确定了。因为以前市值稳定,所以买房好,可以增值。但是现在楼市不稳定,买房未必能带来增值,还要承受远远超出房租的资金压力。就目前来说,租房是一个比买房更好的选择,具体理由如下:1、租房资金压力小买房的话不仅要有足够的资金支付首付,还要承担巨大的房贷压力,以及其他的各种装修费用。而租房你只要支付每月的房租就可以了,比买房带来的资金压力小太多了。租房的生活,没有太大压力,轻装上阵奋斗,未来还是可期的。而买房,不仅压力大,还会降低生活品质。如果说,买房是一种投资,那租房就是一种生活,想要投资还是想要生活,还是得看你自己的选择。2、租房有权益保护目前,租客在楼市里可以享受到很好的保护,目前北京、合肥等城市已经出台了“租房入学”政策,以后就算是租房的家庭孩子也能上学了。再者,现在的租房市场在慢慢转好,参与到租房市场中的主体增多,比如,支付宝推出的免押金租房服务,减轻了不少毕业生的租房压力;还有不少银行也推出的租房贷款业务,帮助了不少租房有困难的人。由此可见,租房者越来越受保护了,权益越来越好。总而言之,租房并没有大家想象的那么差,毕竟现在租房的体验其实比买房还好,尤其是对那些暂时还买不起房的人来说,租房其实是一个很不错的选择。小编目前就是租房生活,生活过的也很好,不用担心房贷问题,该吃吃该喝喝该买买。住的不开心还可以搬家,不用长期待在一个地方,现在租房的网站那么多,比如租客网,都是房源。所以租房有什么不好,有钱就买,没钱就租,开开心心,没有烦恼。你们觉得呢?

2020年06月04日 11:17

无人机第一股不做消费级无人机了

头顶“无人机第一股”光环,亿航却不想只做无人机。在年初发布的《城市空中交通系统白皮书》中,亿航将自己定义为城市空中交通企业,相比起大疆、极飞等无人机同行,亿航已经将主营业务转向载人级AAV(autonomousUAV,自动驾驶飞行器)。载人级AAV与用于航拍、能源、建筑、农业等领域的消费级、行业级无人机相比,是一个更具想象空间的赛道,亿航在上述白皮书中引用摩根士丹利发布于2018年的估算数据称,2040年全球城市交通的产业规模将达到1.5万亿美元。在这一产业中,亿航的对手也换成了波音、空客等飞机制造商,腾讯投资的飞行汽车制造商Lilium,吉利、戴姆勒等投资的德国城市空中出行公司Volocopter,谷歌创始人拉里·佩奇投资的飞行汽车公司KittyHawk,甚至是计划推出空中出租车服务的Uber。与这些竞争对手相比,亿航已经将旗下产品进行商业化并贡献公司大部分营收,但目前距离其推出首款载人级AAV亿航184发布也不过四年时间,包括飞行汽车、空中出租车、载人级AAV等概念在内的空中交通赛道仍然受到技术与监管的双重制约。作为一家需要营收、利润来回馈资本市场的上市公司,空中无人交通会是亿航最终的答案吗?营收构成三年三变2016年末,亿航走上转型之路,逐步退出消费级无人机市场,并将以销售载人级AAV为主的城市空中交通作为主营业务,不过直到2018年第四季度,亿航的城市空中交通业务才正式开始商业化,并在2019年一跃成为亿航的第一大营收来源。亿航于2019年11月首次递交IPO招股书,包括上市后披露的财报在内,亿航共披露了2017年至2019年的三年财务数据,在有限的报告期内,亿航营收构成变化巨大,几乎无法将亿航过去的经营历史作为其未来业务发展的参考依据,这也为预估其未来业务发展增加了更多不确定性。36氪制图(数据来源:亿航公告)36氪制图(数据来源:亿航公告)具体来看,亿航将旗下业务划分为城市空中交通、智慧城市管理、空中媒体、其他四部分。其他部分为亿航起家的消费级无人机及相关配件销售,在2016年末决定退出消费级无人机市场后,其他部分占亿航营收比重迅速下降,至2019年仅为0.6%,几乎可以忽略。城市空中交通、智慧城市管理、空中媒体为亿航目前的三大主营业务。但其中能为亿航稳定贡献营收的或许只有城市空中交通与空中媒体,过去三年营收遭遇过山车的智慧城市管理主要是设计及开发智慧城市管控系统及相关设施。亿航在2019年年报中提及,由于智慧城市管理业务收入可能更加集中在某些年份或特定时期,因此会受到更大的周期波动的影响。空中媒体则是无人机表演,这是一个几乎所有无人机公司都可以分一杯羹的市场,空中媒体业务在2019年同比下滑2%,亿航并没有独特的护城河。亿航仍在转型路上无论从哪个角度看,城市空中交通都是亿航转型的必然选择,这一业务包括载人级AAV销售与物流运输两部分,但其营收贡献目前主要来自于销售载人级AAV,由于尚未有国家或地区正式批准载人级AAV的商业化运营,这些销售出去的载人级AAV主要用于测试、培训或演示。即对于亿航来说,载人级AAV这一产品已经进入商业化阶段,但这一产品面向的产业仍未开启商业化,这就给亿航的载人级AAV仍否持续稳定地销售出去、从而在未来稳定贡献营收画上了一个问号。亿航在2019年年报中披露,截至2019年12月31日,亿航已累计交付64架载人级AAV(其中61架在2019年交付),并有33架载人级AAV的未完成订单。相比起销售载人级AAV,亿航城市空中交通业务的另一部分物流运输的商业化远没有那么顺利。图片来源:前瞻产业研究院根据前瞻产业研究院2018发布的《无人机行业现状与发展趋势报告》,在无人机应用场景中,航拍与物流配送需求量最高,但无人机物流配送的应用成熟度偏低,这一结论放在今天仍然成立。亿航在招股书中曾披露与永辉的无人机配送合作,该项目于2018年6月在永辉超级物种广州漫广场店启动试点,但该门店已于2019年12月关闭。就双方的无人机配送合作,36氪向永辉方面询问,对方回复称“目前暂时没有无人机餐饮配送的合作了”。此外,2019年5月,亿航也与中外运敦豪(DHL)达成战略合作,并发布全自动智能无人机物流解决方案,该合作目前同样尚未有商业化方面的进展披露。从无人机厂商到城市空中交通企业,亿航走了一条与大疆、极飞迥异的转型之路。目前来看,亿航未来理想的营收模式应该是转型为服务商,在为城市、物流企业等客户提供空中无人交通解决方案的同时,完成旗下载人级/物流AAV产品的销售,赚取服务费与产品销售两份收入。只是现在大多数空中交通方案、无人机配送方案仍处于实验、试点阶段,其中的技术(如电池带来的续航短板)、监管限制,也并非亿航努力就能解决的,亿航需要做的,或许是在城市空中交通的理想环境到来前,继续在这一行业深耕,补足技术短板,等待相关政策成熟。连续三年亏损,亿航需要长跑能力过去三年,亿航均处于年度亏损状态,净亏损率从2017年的273.2%下降至39.4%,从费用情况可以看出,研发费用占营收比重从217%下降至47%为亿航节省了大笔费用支出,研发费用也是亿航2019年唯一同比下降的费用科目。亿航在2019年年报中解释称,研发费用下降是因为已经完成了旗舰产品亿航216的初步产品开发阶段,并将重点更多地放在了产品商业化上。36氪制图(数据来源:亿航公告)36氪制图(数据来源:亿航公告)对于一家仍处于行业早期阶段的科技公司而言,亿航未来少不了费用投入尤其是研发费用投入来提升产品与市场竞争力,但过高的营业费用率也给亿航的利润带来了巨大压力。好消息是,具体到2019年第四季度,尽管60%的营业费用率相较其他科技公司仍处于超高水平,但亿航当季度实现了经调整净利润(非美国会计通用准则)290万元,同比扭亏。身处一条巨头与巨头支持的创业公司密集的长跑赛道,亿航需要更强的造血能力才能生存下去。图片来源:亿航《城市空中交通系统白皮书》根据《城市空中交通系统白皮书》所列举的亿航与波音、空客、Lilium等公司的产品对比图,在城市空中交通这一赛道,亿航产品率先实现商业化,换句话说,亿航目前能取得的载人级AAV销售成绩,基本建立在竞争对手尚未正式入场的基础上。未来的市场竞争如何,站在今天的时间节点或许还无法判断。但可以预见的是,能吸引波音、空客、腾讯、吉利、戴姆勒、谷歌创始人、Uber等各路“势力”入局,城市空中交通这一市场一旦成熟,其竞争激烈程度或许不会低于其他无人机应用市场。在消费级无人机市场遇到大疆这样堪称“Bug”的竞争对手后,亿航选择了主动退出,并转向空中无人交通这一尚未成熟的市场。如今在空中无人交通领域,亿航已经领先竞争对手将产品商业化,但这一市场未来的发展空间,很大程度上仍将取决于技术、政策的成熟度。亿航只是先上了跑道,长跑才刚刚开始。【本文为合作媒体授权投资界转载,文章版权归原作者及原出处所有。文章系作者个人观点,不代表投资界立场,转载请联系原作者及原出处获得授权。有任何疑问都请联系(editor@zero2ipo.com.cn)】

2020年04月27日 11:10

关于网站SEO优化的十个基础知识点

很多公司的新网站没有排名,没有收录,网站的排名一直停滞不前。而有很多人的SEO技术都过于理论化,对于SEO的认识有很多的误区。为了解决这一问题,下面来分享关于网站SEO优化的十个基础知识。  1、网页标题要合理  网页标题的重用占SEO优化过程中的40%,最近百度重新规划了标题的制作规范,可见网站标题的重要性,建议你去熟读网站标题的制作规范。  如果网页标题没有做好,这个影响是十分深远的。尤其在在后期的优化过程中会更加明显。所以学会网页标题就会事倍功半。  网页标题主要从以下几个点抓起:  ①网页标题太长  SEO优化小白都知道,网页标题中布局关键词,能增加关键词的密度,让搜索引擎更好的识别,能让目标关键词更好的参与自然排名的竞争,因此很多站长就把想做的关键词都放到网页标题上去了,恨不得布局成千上百个关键词在上面,网站优化在这里需要注意,每一个网页的标题,搜索引擎能显示的只有30个字左右,因此尽量将网页标题控制在30汉字的长度以内。  ②网页标题布局关键词太多(或堆砌)  网页标题布局关键词太多也是很多企业网站常犯的一个毛病,例如一个企业做多样产品的,那么他就把所有产品的关键词都放在一起,这样是非常不明智的,第一不利于搜索引擎识别网站的核心关键词内容,第二也容易分散关键词的权重,这就是贪心不足蛇吞象。  遇到这样的情况,那么就需要找出核心产品是什么,专门优化专一的产品关键词,或者做分类页优化。  ③首页标题布局核心关键词,内页布局长尾关键词  如果关键词比较多,就需要分清哪些是主要的关键词,就拿房屋租赁行业来说,“房屋”就属于核心词,而“深圳房屋租赁”“深圳市南山区房屋租赁”“租客网深圳南山租房”等就属于长尾关键词,那么核心词放在首页标题,更利于获取更多的权重,长尾词放在内页优化,更利于推动首页权重。  ④网页标题只能用中文和分隔符  目前搜索引擎能识别的只有文本内容,所以网页标题上最好放文本和分隔符号,不要为了彰显高大上而使用一些难懂的英文,除非你是做那个英文的关键词排名。  ⑤网页标题要通俗易懂简单明了  2、网页描述要吸引人  虽说目前描述与关键词标签的权重传递被削弱了,不过如果描述写得好,吸引眼球,同时能自然的融入关键词,这对网站关键词排名可以说是一大助理,所以描述控制在70个汉字左右,自然的融入2遍关键词。  3、网站导航布局要吸引  网站的导航是仅次于网页标题的,通过数据统计,88%用户进来网站后,第一眼是看导航,如果导航没有他们想看的内容,那么用户就会毫不犹豫的关闭网页,寻找下一个网页,这时我们的跳出率就高了,过一段时间,搜索引擎会认为我们的网站不是用户喜欢的,所以排名会下降。  举个例子,如果我是做“净水器”的,那么用户关心的是净水器的品牌、价格、图片、常见问答等,而如果我们的导航都是关于我们、招贤纳士、招商加盟等不相关的内容,那么用户就会流失。如何去分析用户关心的内容,就需要结合数据去分析,在这里就不一一说明了。  4、网站内容质量要比同行高  网站内容是用户进网站的主要目的,除了内容可读性质量要高之外,还要超越同行,如果同行只有文字,那么你可以多增加图片,如果同行图文并茂,那么我们就做一些专业的讲解视频(可参考秒懂百科),注重质量的同时,再注重原创度(原创的高质量的内容)那么很容易做好SEO优化。  5、网站内容的相关性推荐  网站内容相关性推荐也很重要,从搜索引擎角度考虑,它能增加网站页面的核心关键词密度,从用户的角度考虑,能防止用户流失,增加用户的粘性,一般文章相关性推荐,是布局在每一篇文章的下方或者左右两方,其作用就是拓展阅读。  6、定期对网站不足的地方进行微调  网站都需要不断进行微调才能变得更好,这里的微调可不是让你进行大改,例如某一张图片不好看了,可以替换掉。而不是大改程序。微调需要结合用户体验数据分析,在这里就不过多说明了。  7、数据分析  数据分析相对来说就比较深了,对于很多新手而言,对数据分析的理解就比较片面,因此不能很好的布局网站的内容,数据分析简单来说,就是通过一些工具看看用户都搜索了什么关键词,然后在分析用户搜索这些关键词的目的,然后再针对性的去解决。  8、结合其他渠道获取流量  网站优化的最终目的是为了吸引流量,而不是陷入在SEO技术操作中无法自拔,除了正常的优化工作外,作为一个合格的SEO人员,还需要拓展其他的流量渠道进行推广,例如自媒体、视频、社交工具、公众号等,做好圈粉推广,才能留得住用户。  9、多抓热点,做好专题页优化  抓热点也是获取高流量的渠道,而热点就需要做专题页来操作,大家可以利用百度风云榜搜索一些相关的热点,对热门事件进行跟踪解析,有了流量的支撑,也能加快网站获取排名。  10、站内投票功能及评论功能  站内投票功能是用于用户投票所用,投票的内容布局关键词也是优化的一部分,不过也不是随意就弄投票功能。  评论功能有利也有弊,利的是客户可以在评论区留言讨论,弊的是很多同行会评论一些垃圾评论,所以要做评论的话,一定要做好相应的评论维护。  网站SEO优化重要的就是坚持,不断学习不断革新,走出自己的优化风格。  优联互通精选全国各地的营销推广公司,通过互联网省钱更赚钱,为客户提供一站式网络运营服务,专为中小型企业服务,帮企业省钱更帮企业赚钱,推广效果更明显。

2020年04月04日 03:40